voici le coupé t20 5 cylindres préparé par l ancien proprio on es passé de 195cv d origine a 350cv !!!!!! :-)
_ passage du turbo d'origine à un garrett gt2871r a/r 0.64
_ montage nouvel embrayage
_ passage en walbro 255 l/h
_ construction d'une ligne sur mesure en 76mm inox avec downpipe
_ construction d'une admission courte en 76mm inox
_ puce gtech 2 high fueling
_ montage d'un large bande
_ collecteur neuf
des que je peux je la passe o banc et je vous direz vraiment si ya les 350 canassons !!!!